Autoloze zondag: gratis en versterkt MIVB-net

De bussen, trams en metro’s rijden volgens het tijdschema van een zaterdag, met zelfs hogere frequenties op sommige lijnen

Van 16 tot 22 september loopt de week van de mobiliteit, met de traditionele autoloze zondag op 21 september. Op die dag zijn de bussen, trams en metro’s in Brussel gratis toegankelijk en wordt het aanbod versterkt. Een ideale gelegenheid om het openbaar vervoer te (her)ontdekken. Op het De Brouckèreplein krijgt het publiek de mogelijkheid aan boord van een bus van de MIVB stappen voor een sensibilisering voor verkeersveiligheid.

Van 9.30 tot 19 uur maken de auto’s plaats voor het openbaar vervoer, fietsen, steps en steppers in de hoofdstad. De gelegenheid om van de stad te genieten en Brussel op een andere manier te verkennen, eventueel met andere voermiddelen.

Gratis en extra bussen, trams en metro’s

Alle bus-, tram- en metrolijnen zijn de hele dag gratis toegankelijk. De dienstverlening wordt ook versterkt, met hogere frequenties dan op een gewone zondag.

De bussen, trams en metro’s rijden volgens het tijdschema van een zaterdag, met zelfs hogere frequenties op sommige lijnen:

  • De vier metrolijnen rijden met een frequentie van 6’30’’ van 13 tot 19 uur, of een metro om de 3’15’’ op de gemeenschappelijke assen.
  • Er wordt ook extra frequenties voorzien op tramlijnen 7, 8, 25, 39, 44, 81, 92 en 93 en op buslijnen 12, 20, 49 en 53.
  • Daarnaast rijdt een gratis pendelbus tussen parking C en station Heizel van 9.30 tot 20 uur.

De routeplanner op de website en app van de MIVB bevatten alle aangepaste dienstregelingen.

Om deze dag tot een feest te maken, herinnert de MIVB eraan dat de verkeersregels van kracht blijven op autoloze zondag. Verkeerslichten, zebrapaden en voorrangsregels respecteren betekent ongevallen vermijden, de eigen veiligheid en die van anderen vrijwaren. Respect voor de regels, maakt het ook iets makkelijker voor de MIVB-bestuurders die op dergelijke dagen extra onder druk staan.

Sensibiliseren rond dode hoeken

Van 9 tot 19.30 uur staat er een stand over verkeersveiligheid op het De Brouckèreplein. Het publiek kan plaatsnemen in de bestuurderscabine en zich zo in de huid van een MIVB-chauffeur verplaatsen. Het doel is om mensen bewust te maken van de gevarenzones rond bussen.

Dode hoeken, overhangen of wielbasis: deze termen verwijzen naar verschillende gevaarlijke zones rond bussen. Gezien de omvang van deze voertuigen hebben chauffeurs een beperkt zicht op bepaalde zones, de zogenaamde “dode hoeken”. Minder bekend is de term ‘overhang’, die verwijst naar de delen van de carrosserie die bij het draaien van een bus naar de andere kant uitsteken, terwijl ‘wielbasis’ verwijst naar het feit dat de bus naar links uitwijkt voordat hij naar rechts draait en omgekeerd.

85 lijnen doorheen het gewest en verder

De autoloze zondag is de ideale gelegenheid om het Brusselse openbaarvervoersnetwerk te (her)ontdekken. Wist je bijvoorbeeld dat de MIVB een uitgebreid netwerk van 85 lijnen exploiteert die het hele Brusselse gewest en ook enkele omliggende gemeenten met elkaar verbinden? Het net is goed voor een totale afstand van 655 km, ofwel de afstand tussen Brussel en Lyon. Brusselaars en bezoekers van de stad kunnen in- en uitstappen in 69 stations en aan meer dan 2.200 haltes om zich gemakkelijk te verplaatsen door heel Brussel.

Andere vervoermiddelen ontdekken met Floya

Misschien ken je het openbaar vervoer reeds als je broekzak? De autoloze zondag is even goed een gelegenheid om andere vervoermiddelen uit te proberen. De multimodale app Floya, door de MIVB ontwikkeld, is daarvoor de ideale compagnon. Floya bundelt verschillende operatoren van duurzame en gedeelde mobiliteit – MIVB, NMBS, TEC en De Lijn, gedeelde steps en fietsen, taxi’s alsook gedeelde auto’s – en maakt het mogelijk om met één app een rit te plannen, te boeken, te betalen en te reizen.

Sinds kort biedt Floya passes aan om voordelig met in de app beschikbare deelsteps en -fietsen te reizen. Daarnaast heeft het onlangs een nieuwe aanbieder van gedeelde steps en fietsen toegevoegd: Voi.

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over MIVB

De Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) is de grootste Belgische onderneming voor stedelijk openbaar vervoer. Ze bedient de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en 11 randgemeenten. Haar werkterrein omvat een oppervlakte van 241,5 km². Ze verzorgt de verplaatsingen van een bevolking van meer dan 1,2 miljoen inwoners waarbij men nog duizenden pendelaars kan rekenen. Het MIVB-net telt 4 metrolijnen, 19 tramlijnen, 52 buslijnen, 11 nachtbuslijnen en een vervoerdienst voor personen met een beperking. 

Neem contact op met