De MIVB valt in de prijzen bij de Gouden Regels voor stedenbouw

De Brusselse Federatie voor Stedenbouw kende donderdagavond een Gouden Regel voor stedenbouw toe aan de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij voor haar nieuwe tramremise Marconi. De MIVB wordt eveneens geciteerd als partner voor twee andere prijzen die donderdagavond werden uitgedeeld: eentje voor de nieuwe tramlijn 8 en eentje voor de renovatie van premetrostation Beurs.

De vzw Brusselse Federatie voor Stedenbouw (BFS) reikte donderdagavond 21 november de Gouden Regels voor stedenbouw 2019 uit. De Gouden Regels belonen opmerkelijke en vernieuwende projecten op vlak van stedenbouw, heraanleg van openbare ruimte, groene ruimte en renovatie die een positieve impact hebben op Brussel en haar ontwikkeling. De MIVB kreeg een prijs voor haar nieuwe Marconi-tramremise. De Brusselse openbaarvervoersmaatschappij is ook partner van twee andere door de BFS bekroonde projecten: de verlenging van tramlijn 94 (herdoopt tot tramlijn 8) op de Woluwelaan en de renovatie van premetrostation Beurs.

Marconi

De Marconi-tramremise werd officieel ingewijd in april 2018.

Deze nieuwe remise werd gebouwd op de Ruisbroeksesteenweg, op de grens van Ukkel, Vorst en Drogenbos. Op een oppervlakte van 27.000 m² biedt het depot onderdak aan 75 trams. De remise bestaat eveneens uit een onderhoudshal voor 10 voertuigen, bestemd voor het eerstelijnsonderhoud van de voertuigen (schoonmaken met een aspirotram en tramwash, zand vullen, onderhoud van wielen,…). De remise beschikt over 22 sporen in totaal. Er is ook een administratief gebouw voor de exploitatie- en technische afdeling en voor sanitair voor het personeel.

Tijdens de bouw ging bijzondere aandacht naar de architectonische kwaliteit van het gebouw, de integratie in de omgeving en een ecologisch luik. De BSF beloont deze elementen en benadrukt de positieve aspecten op het vlak van stedenbouwkundige inpassing, het wegwerken van een stadskanker en de aanleg van groene ruimtes.

Tram 8 en station Beurs

De Brusselse Federatie voor Stedenbouw kende ook Gouden Regels toe aan projecten waar de MIVB aan meewerkte, namelijk de verlenging van tramlijn 94, die tramlijn 8 is geworden, en de renovatie van premetrostation Beurs.

Voor tramlijn 8, die verlengd werd door Brussel Mobiliteit, oordeelde de BFS dat het een positief voorbeeld is van een heraanleg van de openbare ruimte, waar onder andere een verlenging van de groene ruimtes langsheen de Woluwelaan mee gepaard ging, geheel met kwaliteitsvolle fietsvoorziening en de aanleg van goten om regenwater in op te vangen.

Sinds eind september 2018 vervolgt lijn 8 haar traject langs de Woluwelaan, voorbij het Trammuseum tot aan metrostation Roodebeek in Sint-Lambrechts-Woluwe. Deze lijn biedt zo een rechtstreekse verbinding met metrolijn 1 (Stokkel-Weststation) en de buslijnen van de MIVB, De Lijn en TEC. Het nieuwe stuk is 2 kilometer lang, ligt volledig in eigen bedding en bedient vier nieuwe haltes: Bronnenpark, Voot, Woluwe Shopping en Roodebeek.

Voor de renovatie van premetrostation Beurs door de Dienst Infrastructruur en Openbaar Vervoer (DIOV – Brussel Mobiliteit) benadrukt de BFS dat het om een geslaagd en vernieuwend voorbeeld gaat van een stationsrenovatie. Bijzonder is onder meer de renovatie van de al aanwezige kunstwerken en de installatie van nieuwe ruimtes voor kunst, en een fietsparking, die een positieve uitstraling betekent voor de mobiliteit in de stad.

Premetrostation Beurs kreeg begin 2019 een facelift na meer dan twee jaar intensieve renovatiewerken. Het resultaat is meer verlichting en netheid, een grote hoofdingang met lift voor personen met beperkte mobiliteit, sanitair en camera’s. Bovendien herbergt het station ook ruimtes voor fietsers en een specifieke ruimte voor cultuur: QARTIER.

De MIVB was ook partner van talloze projecten die meedongen naar de prijzen 2019, zoals de renovatie van de Generaal Jacqueslaan of projecten in Sint-Gillis. De jury van de BFS schoof daarbij de rol van de MIVB naar voren als echte partner bij de renovatie van de openbare ruimte en de verbetering van de levenskwaliteit in Brussel.

Contacteer ons
Over MIVB

De Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) is de grootste Belgische onderneming voor stedelijk openbaar vervoer. Ze bedient de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en 11 randgemeenten. Haar werkterrein omvat een oppervlakte van 241,5 km². Ze verzorgt de verplaatsingen van een bevolking van meer dan 1.100.000 inwoners waarbij men nog duizenden pendelaars kan rekenen. Het MIVB-net telt 4 metrolijnen, 18 tramlijnen, 51 buslijnen en 11 nachtbuslijnen. De MIVB verzorgde in 2019 liefst 433,5 miljoen ritten.

MIVB
Koningsstraat 76
1000 Brussel