MIVB zet door met vervanging van signalisatie in de metro

Onderbreking van metrolijn 1 op weekavonden van 23/9 tot en met 22/10

 

Maandagavond begint een nieuwe fase van de werkzaamheden voor de vernieuwing van de signalisatie op metrolijn 1. Daardoor zal er op weekavonden geen metro rijden tussen Josephine-Charlotte en Stokkel van 23 september tot en met 22 oktober. Op maandag, dinsdag, woensdag en donderdag verzekeren vervangbussen de dienst vanaf 21.15 uur zodat reizigers op hun bestemming geraken. ​ ​

De bestaande signalisatie op de lijnen 1 en 5 is in dienst sinds de opening van de metro in 1976 en moet worden aangepast aan de evolutie van het metroverkeer met nieuwe stellen die sneller op elkaar moeten kunnen volgen. Met het bestaande systeem is het niet mogelijk om het interval tussen twee stellen nog te verkleinen, terwijl daar met name op het gemeenschappelijk traject van lijnen 1 en 5 wel vraag naar is.

De installatie van een nieuwe signalisatie van het type CBTC (Communication Based Train Control) zal toelaten om te beantwoorden aan de nieuwe noden en het metroverkeer betrouwbaarder en flexibeler maken voor meer passagierscomfort, terwijl een maximaal veiligheidsniveau behouden blijft. Om de installatie vlot te laten verlopen, wordt het metroverkeer plaatselijk onderbroken op weekavonden.

Een tweede fase

De vernieuwing van de signalisatie ging van start in 2020 en gebeurt voornamelijk ‘s nachts tussen 1 uur en 5 uur, om de dienstverlening niet te storen. Om de nieuwe signalisatie ook nog eens te testen, volstaan de nachtwerken echter niet. In augustus was er daarom al een eerste onderbreking op weekavonden op het traject tussen Josephine-Charlotte en Stokkel vanaf 21 uur. Op die manier kunnen de teams 6 uur doorwerken in plaats van de gebruikelijke 3,5 uur. De werkzaamheden zijn toen goed verlopen en ook de informatie naar de reizigers verliep vlot. ​

Op maandag 23 september begint een nieuwe fase in dezelfde zone. Het metroverkeer zal onderbroken zijn vanaf 21.15 uur op maandag, dinsdag, woensdag- en donderdagavond. Op vrijdag, zaterdag en zondag rijden de metro’s wel gewoon tot het einde van de normale dienst om de vele weekendverplaatsingen niet te verstoren.

Vervangbussen

Om reizigers op hun bestemming te krijgen, komt er een vervangende busdienst, tussen de stations Merode en Stokkel. Daarnaast worden de reguliere buslijnen 42 en 45 verlengd van Roodebeek tot Merode.

Meer informatie over de werkzaamheden, de uurregeling van de vervangbussen en hun reisweg zijn beschikbaar op de website van de MIVB www.mivb.brussels

 

 

 

 

 

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over MIVB

De Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) is de grootste Belgische onderneming voor stedelijk openbaar vervoer. Ze bedient de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en 11 randgemeenten. Haar werkterrein omvat een oppervlakte van 241,5 km². Ze verzorgt de verplaatsingen van een bevolking van meer dan 1,2 miljoen inwoners waarbij men nog duizenden pendelaars kan rekenen. Het MIVB-net telt 4 metrolijnen, 19 tramlijnen, 52 buslijnen, 11 nachtbuslijnen en een vervoerdienst voor personen met een beperking. 

Neem contact op met