Multimodale app Floya stopt eind 2026

MIVB rondt innovatieproject af in veranderende mobiliteitscontext

De multimodale app Floya zal vanaf 31 december 2026 niet langer beschikbaar zijn. De MIVB rondt daarmee een innovatief proefproject af dat moest onderzoeken hoe één enkele app verschillende vormen van mobiliteit eenvoudiger kon combineren. De beslissing kadert in de veranderde context, gekenmerkt door het verbod op deelsteps in het Brussels Gewest vanaf 2027 en de huidige budgettaire realiteit. De MIVB zal de gebruikers tijdens en na de uitfasering van de app informeren en begeleiden.

De MIVB lanceerde Floya in september 2023 in samenwerking met Brussel Mobiliteit. De app werd opgezet als innovatief testproject om te onderzoeken hoe Brusselaars en bezoekers eenvoudiger verschillende vormen van mobiliteit konden combineren in één digitale oplossing.

De mobiliteitsapp leverde de Brusselse vervoersmaatschappij concrete en waardevolle inzichten op over behoeften van reizigers, geïntegreerde mobiliteit, digitale dienstverlening en de samenwerking met verschillende mobiliteitspartners. Zo leerde de MIVB hoe mensen multimodale mobiliteit gebruiken in hun dagelijkse verplaatsingen.

Het verbod op deelsteps vanaf begin 2027 zal het mobiliteitslandschap waarin Floya zich beweegt ingrijpend veranderen. Deelsteps vormen vandaag een belangrijk deel van de mobiliteitsoplossingen in de app, naast het openbaar vervoer, deelfietsen, taxi’s en deelauto’s. Door deze evolutie, in combinatie met de huidige budgettaire context en de besparingsinspanningen die van de Brusselse overheidsinstellingen worden gevraagd, kiest de MIVB ervoor het project eind 2026 af te ronden. Deze beslissing past in een verantwoord beheer van de middelen en in de keuze om te focussen op initiatieven met de grootste toegevoegde waarde voor de reizigers en de mobiliteit in Brussel.

App beschikbaar tot eind 2026

Floya blijft beschikbaar tot en met 31 december 2026, al is het mogelijk dat bepaalde producten of functies geleidelijk worden afgebouwd naarmate de einddatum nadert. De MIVB zal de gebruikers van de app bij elke stap tijdig informeren en begeleiden.

De MIVB benadrukt dat de stopzetting van Floya geen enkele impact heeft op de diensten van de betrokken mobiliteitspartners. Die blijven beschikbaar via hun eigen apps en platformen.

Wie nog tickets, passen of andere vervoerbewijzen in Floya heeft, wordt gevraagd die vóór 31 december 2026 te gebruiken. Om gebruikers te begeleiden blijft de klantendienst van Floya, via de website, bereikbaar tot 31 januari 2027.

Actieve gebruikersbasis

Floya brengt vandaag 11 mobiliteitsoplossingen samen in één app. Naast het openbaar vervoer van de NMBS, De Lijn, LETEC en de MIVB, integreert Floya ook de deelfietsen en -steps van Bolt, Dott, Voi en Villo! alsook de deelauto's van Poppy en taxidienst Taxis Verts. Floya wijst ook de weg naar Cambio-stations en dropzones voor deelsteps en -fietsen.

Sinds de lancering op 6 september 2023 werd Floya 433.416 keer gedownload. De app telde gemiddeld 33.600 actieve gebruikers per maand, die in totaal bijna 23 miljoen keer een reisweg opzochten. De cijfers tonen aan dat Floya een stabiele gebruikersbasis heeft bereikt. Hoewel Floya daar snel in slaagde, steeg het aantal actieve gebruikers daarna onvoldoende om het project op lange termijn verder te zetten. Dat komt onder meer door de veranderende context rond de kilometerheffing en de vermindering van het aantal aanbieders van deelsteps en -fietsen in Brussel. De recente bekendmaking van het verbod op deelsteps vanaf 2027 verkleint die potentiële gebruikersbasis verder.

Innovatieproject

Floya was van bij de start bedoeld als test rond innovatie en multimodale mobiliteit. De MIVB wilde via de app ervaring opdoen met een digitaal platform dat verschillende vervoersaanbieders samenbrengt en het makkelijker maakt om alternatieven voor de individuele wagen te gebruiken.

De inzichten uit het project gaan niet verloren. Ze zullen onder meer worden gebruikt om de digitale dienstverlening van de MIVB verder te verbeteren, met bijzondere aandacht voor realtime reizigersinformatie, gebruiksgemak en integratie van andere mobiliteitsdiensten. Zo zal de MIVB de voornaamste lessen meenemen in de ontwikkeling van haar nieuwe app. De Brusselse vervoersmaatschappij blijft daarnaast verder inzetten op samenwerking met de belangrijkste mobiliteitsactoren in Brussel.

“We willen de gebruikers van Floya uitdrukkelijk bedanken. Dankzij hen begrijpen we nu beter wat reizigers nodig hebben wanneer ze verschillende mobiliteitsoplossingen combineren. Hun ervaring was essentieel voor dit innovatieproject. We kunnen deze nieuwe inzichten gebruiken voor de ontwikkeling van toekomstige oplossingen, zoals onze app, en in onze samenwerking met andere mobiliteitspartners in Brussel ”, aldus de MIVB.

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over MIVB

De Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) is de grootste Belgische onderneming voor stedelijk openbaar vervoer. Ze bedient de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en 11 randgemeenten. Haar werkterrein omvat een oppervlakte van 241,5 km². Ze verzorgt de verplaatsingen van een bevolking van meer dan 1,2 miljoen inwoners waarbij men nog duizenden pendelaars kan rekenen. Het MIVB-net telt 4 metrolijnen, 19 tramlijnen, 52 buslijnen, 11 nachtbuslijnen en een vervoerdienst voor personen met een beperking. 

Neem contact op met