Metrolijn 1 naar Stokkel drie ochtenden onderbroken om CBTC-signalisatie te testen
Pendelbussen vervangen metro tussen Merode en Stokkel op zondag 15/02, 8/03 en 15/03 tot +/- 12.30 uur.
9 februari 2026
.jpg)
De MIVB vervangt de signalisatie in het kader van het moderniseringsprogramma van de metro. Het nieuwe CBTC-systeem, ‘Communication Based Train Control’, zal zorgen voor een efficiënter realtime beheer en een betere regelmaat van het metronet. Om tests uit te voeren op de antenne naar Stokkel wordt het metroverkeer drie zondagochtenden onderbroken tussen Merode en Stokkel. Er zullen pendelbussen rijden om de reizigers op hun bestemming te brengen.
De MIVB installeert geleidelijk de nieuwe CBTC-signalisatie op haar metronet. Deze technologie zal het metronet betrouwbaarder en flexibeler maken, en zo zorgen voor meer comfort voor de reizigers met behoud van een maximaal veiligheidsniveau.
De installatie van de nieuwe signalisatie is afgerond op lijn 1 tussen Montgomery en Stokkel. De nieuwe apparatuur en systemen moeten aan verschillende tests worden onderworpen en dat zal onder meer gebeuren op zondagochtend, wanneer er minder reizigers zijn. Er zijn tests gepland op de volgende datums, voor 12.30 uur:
- Zondag 15/02/2026
- Zondag 08/03/2026
- Zondag 15/03/2026
De exacte planning van de tests kan nog evolueren. In dat geval wordt de planning geactualiseerd op de website van de MIVB en wordt de informatie in de stations medegedeeld.
Pendelbussen rijden op het traject van metrolijn 1 tussen Merode en Stokkel, met dezelfde frequentie als de metro. Vanaf Merode rijden de metro’s verder richting Herrmann-Debroux.
Meer informatie over de locatie van de haltes is beschikbaar op de website van de MIVB.
.jpg)
