Modernisering van de metro: MIVB test nieuwe signalisatie op lijn 5
Pendelbussen vervangen de metro’s tussen Erasmus en Weststation op zondagochtend voor 9.30 uur vanaf 26/10.
23 oktober 2025
.jpeg)
De MIVB vervangt de signalisatie in het kader van het moderniseringsprogramma van de metro. Het nieuwe CBTC-systeem, “Communication Based Train Control”, zal zorgen voor een efficiënter realtime beheer en een betere regelmaat van het metronet. Om tests uit te voeren op de Erasmus-antenne wordt het metroverkeer onderbroken tussen Erasmus en Weststation op zondagochtend vóór 9.30 uur, van 26 oktober tot en met 14 december. Er zullen pendelbussen rijden om de reizigers op hun bestemming te brengen.
De MIVB installeert geleidelijk de nieuwe CBTC-signalisatie op haar metronet. Deze technologie zal het metronet betrouwbaarder en flexibeler maken, en zo zorgen voor meer comfort voor de reizigers met behoud van een maximaal veiligheidsniveau.
De installatie van de nieuwe signalisatie is afgerond op lijn 5 tussen Jacques Brel en Erasmus. De nieuwe apparatuur moet nu aan verschillende tests worden onderworpen en dat zal onder meer gebeuren op zondagochtenden wanneer er minder reizigers zijn. De tests vinden plaats op de volgende data, vanaf het begin van de dienst tot +/- 9.30 uur:
- 26/10/2025
- 09/11/2025
- 16/11/2025
- 23/11/2025
- 30/11/2025
- 07/12/2025
- 14/12/2025
De exacte planning van de tests kan nog evolueren. De datums worden telkens een week op voorhand bevestigd en gecommuniceerd via de MIVB-website en in de stations.
Pendelbussen rijden op het traject van metrolijn 5 tussen Erasmus en Weststation, met dezelfde frequentie als de metro's. Voor de reizigers die van metrolijnen 2 en 6 komen, gebeurt de aansluiting met de pendelbussen richting Erasmus aan Weststation (in plaats van Beekkant).
Meer informatie over de locatie van de haltes is beschikbaar op de website van de MIVB.
.jpg)
.jpg)
